Erste Ergebnisse und Fortschritte
Ende 2022 waren 75 % der Fahrer der Gruppe geschult, eine Maßnahme, die 2023 fortgesetzt werden soll. Darüber hinaus haben alle französischen Niederlassungen der Gruppe die Lösung Masternaut eingeführt, ein Online-Tool, welches die Messung der Schlüsselindikatoren für umweltbewusstes Fahren ermöglicht: abruptes Bremsen und Beschleunigen, Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Wartezeiten bei laufendem Motor. Die Vorteile dieses Fahrkonzepts machen sich mit steigenden Indikatoren 2022 für die Umwelt und den Verkehrsfluss sowie stabilen und weiterhin hohen Ergebnissen für die Sicherheit bemerkbar (Umfang: Flotte Heppner Frankreich).
Die Gruppe schätzt die Einsparungen für Eco-Driving im Jahr 2022 wie folgt:
- 1 % Kraftstoffverbrauch bei schweren Nutzfahrzeugen
- 8 % Kraftstoffverbrauch bei schweren Lkws
- 6 % bei schweren Sattelzugmaschinen
Das bedeutet eine Gesamteinsparung von fast 169.000 Litern Kraftstoff, das Äquivalent von 450 Tonnen CO2, die nicht ausgestoßen werden, und eine finanzielle Einsparung von 304.000 € (675€/Tonne).
Vorankommen, in dem man sich den Herausforderungen in Rhône-Alpes stellt
Die Region Rhône-Alpes, die durch die Einführung von Eco-Driving Fortschritte gemacht hat, hat beschlossen, im Jahr 2023 eine Challenge für ihre Fahrer zu diesem Thema durchzuführen. Das Ziel besteht darin, einerseits das Verständnis der auf Masternaute verfügbaren Daten zu verfeinern und andererseits die Dynamik bei den Fahrern aufrechtzuerhalten. Ein Arbeitsausschuss wird daher alle zwei Wochen die Ergebnisse austauschen, und die erfolgreichsten Fahrer werden am Ende des Jahres ausgezeichnet.
