Jean Schmitt rachète une entreprise de transport “Jules Heppner Successeurs” , située à Strasbourg.
1931
Ouverture de la Première agence en Allemagne à Kehl.
Après-guerre
Reprise des activités et extension du maillage hexagonal : Paris (1942), Marseille (1946), Nancy (1954), Metz (1956) et Forbach (1959).
À partir de 1965
Extension du maillage en Allemagne avec l’ouverture des bureaux à Saarbrücken (1965), Stugart et Francfort (1969) et Neu-Ulm (1977).
Début des années 1980
Acquisition et Développement de notre réseau avec les Transports Lesage (1980) et Lambert & Valette (1984).
Début des années 1990
Lancement de l’activité Overseas avec couverture mondiale.
2004
Acquisition de XP France et de notre réseau de distribution national en propre.
2005
Création du réseau européen de messagerie Système Alliance Europe.
2017
Acquisition de Hacas aux Pays-Bas, de Eurobeta en Espagne et accélération à l’international.
2018
Acquisition de Hamacher Logistik GmbH, située à la frontière entre l’Allemagne du Nord et les Pays-Bas.
2019
Association avec Gebrüder Weiss pour accélérer le développement en France et en Europe sur le transport maritime, l’aérien et les douanes. Ouverture d’une agence au Sénégal.
2020
Publication du 1er rapport RSE illustrant notamment les engagements en termes de transition énergétique.
2021
Croissance à l’international : ABC-Logistik en Allemagne, DINA Logistics en Belgique et SAFRAM en Suisse avec une nouvelle expertise, des matières dangereuses.
2022
Heppner intègre DINA Logistics (Belgique) et SAFRAM (Suisse, France, UK) pour compléter sa couverture géographique et opérationnelle (transport de produits dangereux).
2024
Heppner renforce sa présence aux Pays-Bas en rachetant Segers Internationaal Transport
L’entreprise
1,029 Md€ de CA en 2022
72% du CA réalisé à l’international
10.000 clients
3570 collaborateurs
80 agences en France, 14 en Allemagne, une présence en propre aux Pays-Bas, en Espagne, en Belgique, en Suisse, en Hongrie, au Royaume-Uni, au Sénégal
157 pays desservis
L’expertise Heppner
72 millions de colis/an
16 millions d’expéditions terrestres
27,500 Tonnes de marchandises transportées par rail fleuve
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